“通过网上审批办事平台打点并发放电子证照”“实现道运输行政审批‘一网通办’”被多地运输办事部分列入“我为群众办实事”清单，货车司机高频事项跨省通办是本年交通运输更切易近生实事……当前，电子证照利用若何？掌上处事能否顺畅？货车司机跨省打点营业方未便利？记者进行了采访。打开“皖事通”App，进入“我的卡包”，点击“道运输从业人员从业资历证电子证照”，通过身份识别和电子认证……一分钟不到，来自安徽的道运输从业人员王先生便成功申领了长三角地域道运输“电子证照”。“我常年正在长三角地域跑货运，打开手机就能显示电子证照，照顾便利，不怕丢失也不怕损坏。”王先生说。“电子证照具备取纸质证件划一效力和行政效力，正在长三角地域实现互认，进一步减轻了处事群众承担，为实现跨省通办奠基优良根本。”安徽省交通运输厅审批科工员引见。据悉，自2020年结合印发《关于长三角地域交通运输电子证照互认事宜的通知》以来，长三角运输办事部分自动对接、协调相关部分和单元，供给手艺支持，打破数据壁垒，实现道运输电子证照生成并申领。目前，长三角地域已实现身份证、道运输从业人员资历证等21类电子证照共享互认，正在41个地级市的550个长三角“一网通办”专窗，群众处事时电子亮证、窗口扫码、后台挪用，即可实现实体证照免交免带。近日，来自广东的货车司机也通过网上申请的体例领取到电子证照。从广东省道运输事务核心领会到，3月1日起，广东省道运输从业资历证明行电子证件，不再制发实体IC卡。据领会，、山西等地也已正式上线道运输电子证照系统，通过自帮办事终端或手机App可进行电子证照申领、亮证等操做。为从业人员供给便当。当前，运输办事部分正加速细化电子证呼应用场景，让电子证照利用范畴更广、操做更简略单纯。可是，电子证照利用频次仍然不高，行业从业人员对电子证照晓较低。好酒也怕小深，等候运输办事部分正在进一步拓展电子证呼应用范畴的同时，加强推广和宣传力度，办事更多受众。“您好，现正在审理营运证不需要提交任何材料，只需车辆完成检测，包管定位系统正在线，系统能够从动年审，不需要您申请了。”5月11日10时，南京海华混凝土集团无限公司工员李想来到南京市交通运输分析行律局，为公司车辆打点年审营业。经工员引见，这些营业可全数通过“南京交通法律”微信号从动打点。“以往每天城市有300单的年审营业，需要车从按要求预备相关材料，包罗车辆相关证件的原件及复印件、检测等。并且车辆正在年审期间无法运营，待审批及格后方可上行驶。”南京市交通运输分析行律局二支队二大队大队长王海兵引见，现正在通过网上从动年审，不需要运营者到现场，只需要关心微信号就能够打点。据领会，不碰头从动年审是通过大数据整合比对，车辆合适前提时，系统会进行零材料从动审，再由微信推送电子证照至从业人员。“从业人员忘了年审也没事，系统会记得。”王海兵说，5月10日上线第一天，系统已从动审核216辆通俗货车。越来越多的营业可通过App或微信号掌上打点。“山西道运输电子证照”App实现电子证照申领、正在读取道运输IC卡数据后，即可完成车辆年审；“邢台运政一网通办”App可实现道从业人员从业资历证诚信查核签注、补换发，打点道普货运输车辆道运输证网上年度审验……比对各个处事App，不难发觉有的省份通过网上申请后，仍需要期待纸质证件，有的App操做还不敷简单易懂。正在“一网通办”布景下，“网上办、掌上办”取电子证照“”更慎密，才能达到1+12的结果。此外，有些小法式模块设想较为复杂，让利用者“望而却步”。若是能进一步简化小法式或号处事页面，用户体验将更好。本年2月，一位网友正在中国网留言：我是一名有着10多年驾龄的货车司机，以前正在新疆打点有普货资历证，现在我正在浙江开车，每年都为资历证年审而犯愁。一年一盖印，两年一次继续教育盖印，必需到原发证地去，其他处所都盖不了章。对此，交通运输部答复：交通运输部已鞭策实现道通俗货色运输从业资历证补发、换发等高频事项的网上打点。道运输驾驶员通过“互联网道运输便平易近政务办事系统”，可下载通俗货运车辆年审凭证等。下一步，交通运输从管部分将环绕道运输从业资历证跨省转籍等事项，研究完美相关政策轨制，加速鞭策实现道运输从业人员从业资历证转籍营业跨省协同打点。2019年11月起，全国31个省份均已开展通俗货运车辆网上年审营业重庆证件制作。通俗货运运营者打点营运证年度审验，不消再回车籍地打点，能够正在全国肆意一个处所通过登录“互联网道运输便平易近政务办事系统”提交审验材料。据领会，甘肃已完成全省道运政办理消息系统取互联网道运输便平易近政务办事系统的数据对接联调，并投入运转，实现普货及危货运输驾驶员高频政务办事事项“跨省通办”和道搭客运输驾驶员高频政务办事事项“省内通办”。省正在正式启用道运输电子证照后，外省从业人员正在申请打点道运输从业资历证，通过“互联网+道运政办事系统自帮办—从业资历自帮办事系统”上传照片，即可认领。互联网道运输便平易近政务办事系统后台显示，自正式上线试运转以来，系统道货运办件量达48.6万，好评率99.65%，目前营业打点量最多的5个省份别离是山东、、江西、广东重庆证件制作、辽宁。“实现高频事项跨省通办对常年跨省运输的货车司机来说，十分需要。假设一名货车司机回到办证地址需要2天时间，1800万名从业人员每年可节流的成底细当可不雅。”一位窗口工员说。取1800万道货运从业人员的数字比拟，48.6万办件量并不多，大概“出名度不高”也是互联网道运输便平易近政务办事系统面对的问题。运输办事部分正在现实受理审批操做中，对该网坐较为熟悉，而实正的利用者——货车司机却知之甚少。将便平易近端口取手机终端对接，简化操做方式，加大宣传力度，将便当中转货车司机，互联网道运输便平易近政务办事系统才会名副其实。

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